O Calor do Sistema de Exaustão de Automónal Principal Principal do Gás de Exaustão de Alta Temperatura Gerado Pelo Combustível de Queima do Motor. Quando o Motor Está Funcionando, UM Combustão de Combustível Lua instantanemeééu Uma grande quantidade de Energia, Fazendo com que temperatura dos gases de escape suba acentuadamente. Esses gases de escape de alta temperatura fluem ao longo do tubo de escape, e o calor continua um difundir para uma periferia do sistema de escape por condução, convecção e radiação. Existem Muitas Peças de Plástico, Tubos de Boracha e componentes Eletrálicos ao Redor do Sistema de Escape. Peças Plásticas gradualmente amolecem e se Deformam em Altas Temperatura, Resultado, Na Falha de Suas Função Originais de Vedação e Fixáção; Os tubos de boracha acelerarão o envelhecimento, como rachadas, Ó endurecimento, etc., Afetando o Transporte de líquidos ou gases e até causando vazamentos; Os componentes do OS fazem os eletrônicos são mais sensíndios à temperatura, e altas temperatura podem causar o declínio do que o desespenho e, em casos se túmulos, eles serão serão danificados diretamenthe. SE NÃO EM TOMADAS MEDIDAS EFETIVAS DE ISOLAMENTO, OS DANOS DESES COMPONSA CIRCUNDUROS AFETAROO A OPERAÇÃO NORMAL DO CARRO E, EM CASOS MAIS Graves, ISSO POE
Um por que Razão Fundamental Tapete Agulhado de Sílica Alta Desempenaria de Codado, UM Excelente Papel de Isolamento Térmico São Suas Reexuados de Exclusivos de Material. É Feito de Alta Fibra de Sílica, que temi Ama Condutidadade Térmica Extromente Baxa. Uma condutivida Térmica é indicadora importante para medir uma condutivididade térmica dos materiais. Menor de Perto Uma Condutivida Térmica, Mehor O DeSespenho Fazer Isolamento Térmico Material Fazer. Uma microestrutura da Fibra de Alta Sílica Aprendera Uma Morfologia Única, com Grande Número de Poros minúsculos e camadas de ar Entre como fibras. O Condutor de Calor, Poros e Camadas de Ar Imedem Bastante O Caminho da Conduça de Calor. Quando o calor Tenta Passar Pelo Feltro da Aculha de Alta Sílica, ELA Precisa ser Constanteente Refletida e Refratada Entre uma fibra e Camada de Ar, O que Reduz Bastante A eficii ência da transferinncia de correia. Um Aplicação de Feltro de Agulha de Alta Sílica no Sistema de Escape de Automónalis é como Construir Uma Barreira Sólida de Isolamento Térmico Para O Sistema de Escape. DURANTE UM DIREÇÃO DE LONGA DISTÂNCIA, O SISTEMA DE ESCAPE Continuará em Estado de Trabalo de Alta Temperatura. Nesse Momento, O Feltro de Agulha de Alta Sílica Pode efetivamento Impedir Que O Calor Se Espalhe para A Área Circundante, Garantindo que OS componentes Circundantes VEJam Semper em Uma de Tematura de Tematura de Trebalho Seguruss Do Carro e Estendendo a Vida Útil Das Peças Automóis.
COM OSENVOLVIZEMA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILISTICA, VEÍCULOS DE ALTO DESEMPENHO E NOVOS VEÍCULOS ENERGÉTICOS APRESENTARAM REQUISITOS MAIS ALTOS PARA O GERENMENTO DA TÉRMICA EM SIMSIMSTROTO EM SIMPROTOS A AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHA DE AGULHO ASPOSTOS.
Para veículos de Alto Desempenho, Velocidade Extremma e Desempenho de Manuseio São Seus Objetivos Incessantes. SOB Uma condição de que o Sistema de Energia do Carro Seja Constante, o Peso Leve Do Veitu Pode Efetivamento Reduzir A resistinncia à Direção e o consumo de Energia do Carro. Reduzir o Peso do Corpo do Carro Reduzir A Inércia Que O Carro Precisa Superar Durante a AceleraiAção, Melhorando Assim Uma economia de combustão e reduzindo o consumo Debustível; AO Mesmo Tempo, um corpão mais Claro Pode Tornar O Vei Mais flexível em operações, como Girar e Frear e Mélhoro Uma Estabilidada do Manuseio. Comparado com os materiais tradicionais de isolamento térmico, o Feltro de Agulha de Alta Sílica é Leve de Textura. Alguns Materiais Tradicionais de Isolamento Térmico, Como Produtos de Aminto, Bom Bom Desempenho de Isolamento Térmico, Mas São Pesados e Apresentam Riscos à Saúde; Alguns Materiais de Isolamento Térmico de Metal Têm Alta Resistência, Mas Seu Peso Não Pode Ser ignorado. O Feltro de Agulha de Alta Sílica Temero de Extromente de Peso, Garantindo um Excelente Desempenho de Isolamento Térmico. A aplicação de carros de alto desempenho pode não apenas atender aos requisitos de isolamento térmico de peças como o sistema de escape, mas também reduzir efetivamente o peso do corpo do carro, ajudando os carros de alto desempenho a alcançar um melhor Desempenho, Permitindo que Veículos Acelerem mais Rapidamento na pista e Mosar um Controle Mais Preciso Nos Canto.
NENHUM CAMPO DE NOVOS VEÍCULOS ENERGÉCICOS, O GERENCIANTO TÉRMICO É LING ESSENCIAL Para Garantir A Segurança e Despenho da Bateria. A Bateria de Novos Veículos de Energia Gerará Muito Calor Durante o Processo de Carregamento e Descarga, e uma temperatura operacional Da Bateria Teme Impacto significativo em Seu Despesonho e Vida Útil. Quando a temperatura da bateria estiver muito alta, a velocidade de reação química dentro da bateria acelera, o que pode causar decaimento da capacidade da bateria, diminuir a vida útil e até causar graves acidentes de segurança, como a fuga térmica; Quando uma temperatura Estiver Muito Baxa, Uma eficiênia de Carregamento e Descarga da Bateria Será Bastante Reduzida. O Feltro de Agulha de Alta Sílica Se Tornou UM Material ideal para um protegão de isolamento térmico da Baterias devido à Sua Excelente Resistência à Temperatura e Presas de Isolamento de Calor. Um Aplicação de Feltro de Agulha de Alta Sílica na Concha Externa Como parte Interna da Bateria Pode Efetivamento bloquear o CALOR Extrano de Acar na Bateria, Evitando o Acúmulo Exclesso De Calorado Pelá Pella Pripria. Sem verão quente, o Feltro de Agulha de Alta Sílica Impedir Que uma Bateria Superaqueça Devido à Alta Temperatura do Meio Ambiente; Sem Inverno Frio, Tambema Pode Reduzir A Perda de Calor da Bateria em Certa Medida, Criar UM Ambiente de Temperatura de Trabalo Relativamento Estável para Bateria, Méhorar A Seguna e um Gar A GariAs A seações de Notos, devíricas, a seguna e a seriga e a devóculos de um deno a Veícula, uma Enerica, uma Enerica, que é uma seguna e mar de um pouco de veículo, devírica, uma seguna e mar -sea. Desempenho da Energia do Veículo.
Além de seu importante papel no isolamento térmico e no atendimento aos requisitos de gerenciamento leve e térmico, a agulha de alta sílica sentida também desempenha um papel fundamental no isolamento sonoro e na absorção de choque dos compartimentos do motor automóvel, o que afeta diretamente o Conforto do Passeio no Carro.
DURANTE A OPERAÇÃO DE MOTORES DE AUTOMÓVIS, VÁRIOS TIPOS DE RUIDO GERADOS. O Movimento Alternativa do Pistão Dentro do Motor, Uma Abertuária e Fechamento da Válvula, uma Malhas Dagrenagens e Sunas Peças mecânicas Geará Ruído mecânico; O Processo de Combustão do Combustível na Câmara de Combustão Gerará Ruído de Combustão. Esses Ruídos São transmissões ao Carro Através da Estrutura do Compartimentão do Motor, Afetando Seriamente A Experience De PilotageM do Motorista E Dos Passageiros. Felas de Agulha de Alta Sílica Possuem Boas Função de Absão de Som e Redidade de Ruield, e Sua Estrutura de Fibra Interna FormA Poros Complexos E Intercocretados. Quando Como Ondas Sonoras São transmissões Nesse Poros, ELAS REFLETEM E ESFREGAM CONTRA COMO FIBRAS VÁCRIAS VEZES NOS POROS. NESSE Processo, UM Energia Das ondas sonoras é Consumida Continuação e uma Energia Sonora é Gradualmente convertida em Energia térmica, Alcançando ASIM o efeito de Reduzir O Ruído. Um aplicação de Feltro de Agulha de Alta Sílica No Compartimentão do Motor Pode Efetivamer bloquear O Ruído Gerado Pelo Motor de Propagaça para o Carro. DURANTE O PROCESSO DE DIREÇÃO, O MOTORADA E OS PASSAGEIROS PODEM Sentir Claramentos Um resultado do Rourod No Carro. Seja Diarriado Viagens Diácrias ou de Longa Distânia, Eles Podem Desfrutar de U U um ambiente de Carro Mais Tranquilo e Reduzir A Fadiga Causada Pelo Ruído.
Uma Vibraça Gerada Quando o Motor Está em Funcionamento Tamboma É um Fator Importante que Afeta o Confortto No Carro. Essas Vibraças Não Apenas causarão uma sensação de agitaça desconfortável no Carro, mas vibraças vibraças um longo prazo tambema podem Danificar como peças não compartilhando o motor e um aftar suá vida útil. O Feltro de Agulha de Alta Sílica Temas Flexibilidade E Elasticidade, e Sua Estrutura de Fibra Pode Se DeFormar até certo Ponto Quando Submetida A Forças Externas. Quando a Vibraça ã gerada pela operação do motor é transmíptida ao Feltro da Aguulha de Alta Sílica, O Feltro da Apulha absorver e Tampe A Energia de Vibraça, conversor Uma de vibraza em supas. In practical applications, high-silica needle felt can be installed at the connection between the engine and the car body, the bracket in the engine compartment, etc., effectively reducing the degree of shaking in the car, improving riding comfort, while protecting the parts in the engine compartment from damage caused by excessive vibration, and extending the overall service life of the car.